冷水机、冷却塔主要技术参数：
冷水机功率: 10P
冷水机制冷量: 24940KCa/h
冷却塔水流量: 15T/h
冷却塔功率: 0.37KW
电源: 380V/50Hz
冷水机外形尺寸:长1500x宽600x高1400mm
冷却塔外形尺寸:直径φ 1100mmx高1820mm
用途:在模压制品固化完成后,通过冷水机、冷却塔,对冷压台循坏水进行降温,从而便模具快速冷却,縮短生产周期,提高工作效率.
树脂集聚、局部缺料、变形、裂纹、气泡、表面凹凸不平、光洁度差、边角强度太低、局部强度显著下降、黏模、局部纤维外露、脱模困难等都是碳纤维模压成型过程中经常出现的问题，有时以单一形式出现，更多的是以多种缺陷共存的形式出现。
从模具设计到脱模成型，碳纤维制品模压工艺中的每一个步骤都有可能对制品的质量产生直接的影响，将每一个步骤中的操作环节单独罗列，发现对制品质量影响较大的有以下几种：1.制品设计；2.模具设计；3.铺料的量与均匀度；汽车轻量化联盟副秘书长杨洁表示，“目前我们正在探讨新能源汽车轻量化的路线，比如，整车包括车身轻量化、全新架构底盘轻量化、电池系统轻量化以及车身内外饰与电子电器等。4.树脂含量配比；5.温度控制和加压时间；6.脱模剂的使用。
高尔夫球杆
20世纪30年代的钢杆是美国标准高尔夫球杆，1972年美国首先采用碳纤维复合材料制成球杆，到1998年碳纤维高尔夫球杆数量大幅度超过钢杆。高尔夫球杆由握把、杆身、杆头组成，用碳纤维复合材料制成的高尔夫球杆可减轻重量约10％～40％。根据动量守恒定理，当高尔夫球杆的总重量一定时，头重杆轻便于提高挥杆速度，可使球获得较大的初速度。破损安全性能好在碳纤维复合材料中，由于基体的作用，在沿纤维方向受拉时，各纤维的应变基本相同。此外，碳纤维复合材料具有高阻尼特性，可使击球时间延长，球被击得更远。
研究数据显示，汽车整车质量每减少100公斤，百公里油耗可降低0.3升到0.6升。对于传统汽车厂商而言，减轻汽车重量是降低排放的手段，而碳纤维材料的应用是实现汽车轻量化的必由之路。
当然，新能源汽车的大规模应用也是降低空气污染的有效途径。在相关政策的推动和引导下，我国新能源汽车实现了增长。
多材料混合车身是发展趋势，碳纤维材料优势明显
对于轻量化，通常有两个方面，一个是新材料的使用，一个是车身结构设计的不断优化。总体来看车身使用的材料有很多，包括热成型、铝、镁、塑料以及碳纤维复合材料。汽车轻量化联盟副秘书长杨洁表示，“目前我们正在探讨新能源汽车轻量化的路线，比如，整车包括车身轻量化、全新架构底盘轻量化、电池系统轻量化以及车身内外饰与电子电器等；材料方面包括复合材料及成型工艺、轻质铝合金及成型工艺、高强度钢及成型工艺、轻质镁合金及成型工艺等。”可以肯定的是多材料混合车身是车身轻量化发展的趋势，铝合金、碳纤维复合材料在车身上的应用在逐步的增加，例如宝马i3以及i8，碳纤维增强复合材料的应用达到了60%。公司自2001年成立以来，沐浴风雨，历经砥砺，以可靠的产品质量和诚信的服务口碑，成为的业内知名企业。
众所周知，碳纤维已经大量应用在航空领域——从轻型飞机到宽体客机。毫无疑问，让汽车飞起来，也只有大量使用碳纤维，极大的使车身减重，才能具备飞离地面的条件。可以想象飞行汽车无论是在地广人稀的美国或是在交通较为拥挤的中国都很有市场前景。
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以上信息由专业从事全自动碳纤维模压设备厂家的通联精密机械于2024/12/28 9:14:22发布
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