栈板货物固定：托盘承载的货物进行固定方式主要有捆扎、胶合束缚、拉伸包装，并可相互配合使用。
栈板防护加固：托盘承载的货物进行固定后，仍不能满足运输要求的应该根据需要选择防护加固附件。加固防护附件由纸质、木质、塑料、金属或者其他材料制成。
栈板配合
1、液压车和叉车在使用托盘过程中，叉齿之间的距离应尽量放宽至托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个托盘深度的2/3以上。
2、液压车和叉车在使用托盘运动过程中，应保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起托盘受损、造成货物倒塌。
3、托盘上货架时，应保持托盘在货架横梁上地平稳放置，托盘长度应大于货架横梁外径50mm以上。
在亚洲，以中韩日三国为主导，成立了亚洲栈板系统标准化机构--亚洲栈板系统联盟。该联盟的宗旨是是制定在亚洲地域范围内使用的标准化的联运栈板尺寸，通过标准化的联运栈板在亚洲各国间贸易的通用和普及，构筑亚洲各国间有效的物流及单元货载系统，从而增进亚洲各国的相互利益。栈板按结构分为：九脚型：栈板反面九脚分布，方型栈板的四边中间及四个角都各有四个脚栈板正中间一个脚共有九个脚，一般都为三个脚呈并排三组脚呈平行状。经多次协商，亚洲栈板系统联盟的中韩日三方代表达成共识，确定亚洲联运通用平栈板标准的栈板尺寸为1200×1000和1100×1100两种(单位均为mm)。迄今，已有包括中国、日本、韩国、菲律宾、泰国、马来西亚、香港和台湾等8个国家和地区的团体、企业等已表明参加该联盟，同意采用这两种规格的栈板作为亚洲的标准托盘
栈板货物的码放方式有如下要求：
1.木质、纸质和金属容器等硬质直方体货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩包装;
2.纸质或纤维质类货物单层或多层交错码放，用捆扎带十宇封合;
3.密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放，用木质货盖加固;
4.需进行防潮、防水等防护的纸质品、纺织品货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩包装或增加角支撑、货物盖隔板等来加固结构;
5.易碎类货物单层或多层码放，增加木质支撑隔板结构;
6.金属瓶类圆柱体容器或货物单层垂直码增加货框给板条加固结构;
7.袋类货物多层交错压实码放。
栈板承载货物的固定方式。托盘承载货物的固定方式主要有捆扎、胶合束缚、拉伸包装，并可相互配合使用。
栈板承载货物的防护与加固。托盘承载的货物进行固定后，仍不能满足运输要求的应该根据需要选择防护加固附件。加固防护附件由纸质、木质、塑料、金属或者其他材料制成。
栈板为方便零散物品的摆放和出货要求而制成的底座。一般为方形或长方形。和托盘是一个意思，指的是同一种事物!因货物类型的区别，部分栈板又包括有顶盖。按材质有木栈板、塑料栈板、塑胶栈板。
以上信息由专业从事栈板销售的鑫文包装于2025/8/2 13:03:57发布
转载请注明来源：http://lishui.mf1288.com/szxwbz-2879991494.html
