轨道交通产品试验标准:
TICL 309-2014：外观检查、电气接口检查、性能检查、低温试验、高温试验、交变湿热试验、绝緣试验、盐雾试验、振动冲击试验、防护等级试验、低温存放试验、重量检查
初步检查、绕组电阻测量、变压比测量、原边空载电流与损耗的测量、阻抗电压测量、负载损
GB/T 25120-2010:耗测量、总损耗测定、温升试验、介电试验、耐受感应电压试验、耐受工频电压试验、耐受全波冲击电压试验、短路条件下的性能试验、冲击和振动试验、噪声测量外观检查、低温存放试验、耐冲击/振动试验、绝缘电阻和介电强度试验、防护等级试验、整定
GB/T 32595-2016:动作参数设置、称重测试、紧固件防松检查、电气综合控制柜功能试验、高温试验、低温试验、盐雾性能试验、交变湿热试验、探伤检验
可靠性工程试验
1. 环境应力筛选
（1）环境应力筛选的目的是剔除制造过程中使用的不良元器件和引入的工艺缺陷造成的早期故障，提高产品的使用可靠性；
（2）ESS主要适用于电子产品，也适用于电气、机电、光电和电化学产品；
（3）对电路板、组件和设备尽量100％进行ESS；
（4）ESS的环境条件和应力施加程序着重于能发现引起早期故障的缺陷，不需对寿命剖面进行准确模拟；
（5）研制阶段，ESS作为可靠性增长、鉴定的预处理手段，生产和大修时ESS作为出厂前的常规检验手段；
（6）ESS发展：筛选无标准、强应力筛选、 高加速应力筛选HASS。
2. 可靠性研制试验
§通过施加适当的环境应力、工作载荷，寻找产品中的设计缺陷，以改进设计，实际上也是一个试验、分析、改进（TAAF）的过程，提高产品固有可靠性；
§研制早期侧重于充分暴露缺陷，大多采用加速的环境应力；研制后期侧重了解产品可靠性水平，并发现问题改进，试验条件尽量模拟实际使用条件；
§目前国外开展的主要有可靠性强化试验（HALT）；国内过去主要是可靠性摸底试验，现已开展可靠性仿i真、可靠性强化、加速增长试验。
可靠性增长试验
可靠性增长试验是一种有计划的试验、分析和改进过程，产品处于真实和模拟环境下，以暴露设计中的故障，采取措施改进，达到预期的增长目标；
由于要达到预期的可靠性增长目标，试验应在受控的条件下，试验前评估产品初始可靠性水平，确定合理的增长率，选用恰当的增长模型进行过程跟踪；
受试样品的技术状态应能代表产品可靠性鉴定试验时的技术状态，增长试验应在环境鉴定试验、 ESS之后，可靠性鉴定试验之前进行。
试验结束条件（成功）
在以下情况下认为产品达到了预期的增长目标，可结束增长试验，试验成功:
试验进行到规定的总试验时间，利用试验数据估计的MTBF值己达到试验大纲要求，可以结束试验 ；
如果试验过程中一直没有出现故障，可以假设其寿命服从指数分布而在另外某一时间结束试验。 例如，试验时间达到要求的MTBF值的1.6倍时，故障数为零，则可以以80%置信水平确信受试设备的MTBF己达到要求值，从而提前结束试验。
试验结束条件（不成功）
在以下情况下应终止增长试验，试验不成功:
当试验进行到规定的总试验时间，而利用试验数据估计的 MTBF值达不到大纲的要求时，应立即停止试验;
在试验进行过程中，经过评估产品的实际增长率较低，预期 在余下的试验时间内达不到预期的增长目标，应立即停止试 验。 如试验未达到预期的增长目标而中止时，应做好以下工作:
对纠正措施进行全方面的分析，以确定纠正措施的有效性;
组织专i家对试验方案进行评审;
组织专i家对准备采取的措施方案进行评审。
环境应力值的选择标准：环境试验基本上采用条件，用严酷条件代替温和条件，即以产品生命周期中可能遇到的环境条件作为试验条件。许多试验都具有一些的破坏性，试验过程中不需要模拟产品的工作状态。可靠性试验采用实际效果试验，即模拟贮存、运输和使用过程中主要环境条件及其动态变化过程。在gjb-889和相应的mil-std-781d中，根据任务剖面确定环境剖面，然后将环境剖面简化为测试剖面，用于产品的长期可靠性评估。一般来说，可靠性试验不会对产品造成损坏。它需要模拟产品的工作状态。大多数试验条件用于模拟工作中经常遇到的温和应力环境，其数值远低于环境试验。
以上信息由专业从事环境可靠性检测公司排名的威阔检测于2024/7/3 8:49:24发布
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